第6章 pull up魔音警报？飞机要撞山了吗 (第1/2页)

咔嚓！

又有一道雷暴当头劈下。

陆轻舟眼疾手快，猛地向右掰动操作杆，然后一脚直接将方向舵右舵踩死。

这架空客a320向下俯冲的同时，机头瞬间向右变向，同时机身也向右偏移。

副驾目瞪狗呆。

傻傻的看着机窗外，‘擦肩而过’的闪电。

惊雷在耳边炸响。

甚至把他的耳膜都给震得嗡嗡的。

还没等他反应过来。

陆轻舟又已经将机头给拉起来了。

同时向左转向。

恢复到刚才的航线。

此时。

一道无形的湍流横冲直撞，朝飞机猛拍过来。

这架飞机就像行驶在狂风巨浪里的独木舟，被紊乱的气流‘推波助澜’，时而高高仰起，时而又向下俯冲。

但是坐在机长位置上的陆轻舟依然没有露出任何惊慌失措的表情。

依然一只手握着操作杆，另一只手握着油门阀档杆。

就像一个经验丰富的老舵手。

稳稳的掌控着飞机。

而这架空客a320客机彷佛已经和他融为了一体，被他如臂使指。

俯冲。

持续俯冲。

而就在这时。

驾驶舱内突然响起了一个令人绝望甚至窒息的警报声

——pUll&bp;Up！

——pUll&bp;Up！

——pUll&bp;Up！

从十多分钟之前开始，这架空客a320客机的驾驶舱里早就已经响起了各种警报声了。

不但响起了警报声。

警报灯也一直不停地闪烁着。

但是这些警报声不管是陆轻舟还是副驾驶都暂时没有放在心上。

因为他们驾驶的飞机遭雷劈了。

所以导致防雷击装置和飞控系统故障。

飞机出现故障，警报灯亮起来和响起警报声再正常不过了。

只需要关闭就行了。

但是‘pUll&bp;Up’可不一样。

这个警报声在航空界大名鼎鼎，被誉为‘来自地狱的魔音’。

是飞行员最害怕听到，也是最令人恐惧、绝望的声音。

因为‘pUll&bp;Up’的含义是‘拉升’。

只要飞机响起了这个警报声，就意味着飞机的高度太低，即将于‘地面亲密接触’了。

所以就需要飞行员立即拉起机头。

摆脱坠机的风险。

但是问题是。

飞行器的速度一般都特别快。

由于受到惯性的影响。

想要在极短的时间内遏制飞行器继续俯冲的趋势，将机头给拉起来。

绝无可能。

所以只要飞机驾驶舱内响起了‘pUll&bp;Up’警报声，那么迎接这架飞机的必然是坠毁的结局。

除了寥寥几个幸运儿。

几乎没有任何例外。

现在这架空客a320毫无征兆的响起了‘pUll&bp;Up’声。

意味着飞机现在距离地面已经太近了。

要是再不迅速把飞机给拉起来。

马上就有坠机的风险。

所以在飞机驾驶舱响起了‘pUll&bp;Up’警报声之后，副驾驶先是一愣，然后整个人一下子就变得瘫软无力。

完了。

这回彻底完了。

机长位置上。

陆轻舟也被突如其来的警报声给吓了一大跳。

他立即扭头瞥了一眼高度仪。

目前飞机高度还在五百多米左右。

距离地面足足五百多米。

怎么飞机突然响起了‘pUll&bp;Up’警报？

电光火石之间。

他突然想起宛城并不是一座平原城市，而是盆地地形。

也就是说。

该城市虽然地势平坦，但是周围还是有一些山峰和丘陵的。

所以不是自己俯冲的太快。

而是运气太不好。

俯冲地点恰好是在一座山峰附近。

想到这。

陆轻舟眼疾手快。

猛地向上掰动操作杆的同时，也立即向左偏转。

同时他几乎用尽全身力气，将油门阀档杆推到底。

轰隆隆...轰隆隆...

飞机的发动机得到了源源不断的注入的油料，立即发出了震耳欲聋的咆哮声，同时也在为飞机提供了源源不断的动力。

与此同时。

飞机机头愣是被陆轻舟给拉了起来。

而且机身向左偏移。

堪堪躲避了撞山的风险。

做完这一系列操作之后，那个催